Canal de la Mancha
LeShuttle Freight (antes Eurotunnel Freight) es el servicio dedicado para el transporte de mercancías entre Calais y Folkestone. Con 19 lanzaderas específicas, salidas cada 10 minutos en horas pico y terminales separadas del tráfico de pasajeros, es la opción más rápida y previsible para transportistas españoles que cruzan al Reino Unido.
LeShuttle Freight (renombrado en 2023, antes Eurotunnel Freight) es el servicio dedicado al transporte de mercancías a través del túnel del Canal de la Mancha. Opera con 19 lanzaderas específicas para camiones, separadas de los trenes de pasajeros, con terminales propias en Calais y Folkestone.
Para los transportistas españoles que viajan al Reino Unido, LeShuttle Freight ofrece la travesía más rápida y previsible del Canal: 35 minutos de Calais a Folkestone, salidas cada 10 minutos en horas pico, sin depender del estado del mar. Es la alternativa principal al ferry Dover-Calais para el transporte comercial.
La reserva no se hace a través de los módulos de reserva habituales sino directamente con LeShuttle Freight, mediante contrato comercial o cuentas para empresas. Los conductores habituales pueden inscribirse al programa Drivers Club y acumular puntos canjeables por recompensas.
El tipo de servicio depende del volumen de mercancía y de si el transporte es comercial o personal. La regla clave: furgoneta con más de 3 m³ de mercancía comercial = Freight.
Para transporte comercial
Para transporte personal
Las reglas son estrictas y se aplican antes del embarque. Los conductores deben cumplirlas todas para subir al shuttle.
Desde la llegada a la terminal hasta la salida en el otro lado del Canal.
Al llegar a la terminal de Calais (entre A16 y A26) o Folkestone (junto a la salida 11A de la M20), el conductor usa una pantalla táctil para registrar su llegada.
En el Pit Stop se escanean los documentos y la matrícula del vehículo. Verificación rápida automatizada.
Los conductores pasan por los controles fronterizos franceses y británicos. Incluye aduana, escáneres y verificación de pasaporte.
Se te informa de la próxima salida y a qué shuttle de carga has sido asignado. En horas pico, salidas cada 10 minutos.
Conduces tu camión al vagón abierto del shuttle a 10 km/h máximo. El personal te guía hasta tu posición.
Tras asegurar el camión, los conductores y pasajeros pasan al Club Car, donde viajan cómodamente durante los 35 minutos.
La travesía dura solo 35 min. Al llegar, el conductor vuelve al camión y sale directamente a la M20 (UK) o A16/A26 (Francia).
Si haces el trayecto Calais-Folkestone regularmente, el Drivers Club de LeShuttle Freight te recompensa por cada travesía. El programa es gratuito para todos los conductores que viajan con la lanzadera de carga.
Por cada travesía completada ganas 50 puntos escaneando el código de barras del billete dentro de los 5 días posteriores. Hay un máximo de 12 travesías mensuales con puntos. Bonus adicionales por frecuencia de uso.
Los puntos se canjean por recompensas: regalos, descuentos en servicios y acceso a beneficios exclusivos para conductores.
LeShuttle Freight (antes Eurotunnel Freight) es el servicio dedicado al transporte de mercancías a través del Eurotunel. Opera con 19 lanzaderas específicas para camiones, salidas cada 10 minutos en horas pico y terminales separadas en Calais y Folkestone.
El precio no es público. LeShuttle Freight trabaja con contratos comerciales y cuentas para empresas. Las tarifas dependen del volumen de travesías, tipo de camión y acuerdo. Contacta directamente con LeShuttle Freight para una propuesta.
La reserva no se hace a través del módulo de reservas habitual sino directamente en eurotunnelfreight.com o mediante el equipo comercial. Empresas con flotas pueden abrir una cuenta para gestionar reservas regulares.
Depende del contenido. Si transportas mercancía comercial con más de 3 m³ de volumen, debes reservar como Freight. Si llevas bienes personales con menos de 3 m³, puedes usar el LeShuttle normal.
La altura máxima permitida es 4,20 metros. Todas las antenas deben bajarse y asegurarse antes del embarque. Las lonas deben estar bien sujetas al remolque.
Un máximo de 3 personas por vehículo, incluido el conductor. No se cobran tarifas adicionales por pasajeros extra. Solo se admiten niños de 12 años o más. Mascotas y ganado no están permitidos.
Sí. Los conductores españoles necesitan ETA británica (20 £, válida 2 años) desde abril de 2025, también para transporte comercial. Cada pasajero en el camión necesita la suya. Algunos visados de trabajo exoneran de la ETA. Cómo solicitar la ETA →
Antes del embarque cada camión pasa por: escaneo PMMW (ondas milimétricas) para detectar personas no autorizadas, controles aduaneros franceses, control UK Border Force (incluyendo detectores de latidos), rayos X Euroscan, y revisión de la zona de seguridad. Si es necesario, se descargan los camiones.
El Drivers Club es el programa de fidelidad gratuito para conductores habituales. Ganas 50 puntos por cada travesía completada (escaneando el billete en 5 días), hasta un máximo de 12 travesías mensuales. Hay bonus por frecuencia. Los puntos se canjean por recompensas.
LeShuttle Freight es más rápido y más previsible que los ferries (35 min vs 1h 30 a 2h), no depende del estado del mar y opera cada 10 min en horas pico. El ferry es a menudo más barato pero más lento. Para transportes con plazos estrictos (e-commerce, frescos, just-in-time), el Eurotunel suele ser la mejor opción.
35 minutos entre Calais y Folkestone, salidas cada 10 minutos en horas pico, terminales dedicadas. Para empresas con flotas, contrata directamente con LeShuttle Freight. Para consultar horarios públicos del Eurotunel, visita la página de horarios.