Canal de la Mancha
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Ferry desde España a Inglaterra
Si quieres evitar las 17 horas de conducción por Francia, los ferries directos desde Bilbao y Santander son la opción más cómoda. Tres rutas operadas por Brittany Ferries te llevan a Plymouth o Portsmouth en 20-32 horas, viajando descansando en cabina. Sin restricciones de GLP y especialmente recomendado para autocaravanas españolas.
Tres opciones para cruzar el Canal de la Mancha
Desde España hay tres formas reales de llegar al Reino Unido con tu vehículo. La más conocida es el Eurotunel por Calais (35 minutos de travesía, pero implica conducir más de 17 horas por Francia desde Madrid). La segunda son los ferries directos desde Bilbao y Santander, operados por Brittany Ferries, que evitan completamente Francia. La tercera es una combinación: conducir hasta un puerto francés (Calais, Dunkerque, Cherbourg, etc.) y coger un ferry corto al Reino Unido.
Para los viajeros del norte de España, los ferries directos suelen ser la opción más práctica: te ahorras 1.500 km de conducción, viajas descansando en cabina con cama y restaurante, y no hay restricciones para vehículos con GLP, autocaravanas grandes o equipaje voluminoso. Para los que vienen del centro o sur, el Eurotunel sigue siendo más rápido a Londres si te organizas con un descanso en Burdeos o París.
En esta página encuentras un resumen completo de todas las rutas, con tiempos de viaje, precios desde y operadores, además de una comparación lado a lado entre el Eurotunel y el ferry directo desde España para que decidas según tu situación.
Encuentra tu ruta ideal a Inglaterra
Compara las 14 rutas en barco y túnel a Reino Unido: tiempo, precio y operador. Filtra por país de salida, la mapa se ajusta automáticamente.
Tip: el mapa se ajusta automáticamente al filtro. Haz clic en cualquier ruta para ver los detalles a la derecha.
3 rutas en ferry directo de España a Inglaterra
Todas operadas por Brittany Ferries, con cabinas con cama, restaurante, tiendas y áreas para mascotas a bordo. Salidas 2-3 veces por semana. Reserva con antelación, sobre todo en verano.
Santander → Plymouth
Brittany Ferries · 2 salidas/semana
Santander → Portsmouth
Brittany Ferries · 2 salidas/semana
Bilbao → Portsmouth
Brittany Ferries · 2 salidas/semana
Ventajas y desventajas del ferry directo desde España
Antes de decidir, conviene saber qué ganas y qué pierdes al elegir el ferry directo desde Bilbao o Santander frente a la opción del Eurotunel por Francia.
Ventajas del ferry directo
Te ahorras 1.500 km por Francia
Desde Madrid son 1.700 km a Calais (17 h de conducción). En cambio Madrid-Santander son solo 4 h 30 min. Menos cansancio, menos peajes (~90 € menos), menos combustible.
Viajas descansando en cabina
Todas las cabinas tienen cama, ducha y baño. Restaurante, tiendas, salones y áreas exteriores a bordo. Llegas a Inglaterra sin haber conducido 16 horas.
Acepta GLP y bombonas grandes
El Eurotunel prohíbe vehículos GLP sin excepciones. Los ferries no tienen ninguna restricción de combustible ni de bombonas en autocaravanas. Perfecto para campers españoles.
Ideal para campers y caravanas
Sin restricciones de altura ni dimensiones, sin tarifas escalonadas como en el Eurotunel. Cubierta dedicada para vehículos altos. Llevas tu autocaravana con todo dentro: bombonas, agua, equipo.
Mascotas a bordo cómodamente
Cabinas pet-friendly con tu perro dentro durante toda la travesía. O kenneles en cubierta para perros más grandes. Áreas de paseo durante la travesía larga.
Llegas directo al sur-oeste de UK
Plymouth y Portsmouth te dejan cerca del oeste y centro de Inglaterra (Cornwall, Devon, Bath, Cotswolds). Sin tener que cruzar Londres ni el sur del país.
Menor huella de carbono por kilómetro
El ferry tiene mejor balance medioambiental que conducir 1.500 km extra en coche. Y permite descansar mientras viajas.
Experiencia a bordo agradable
Brittany Ferries ofrece restaurantes, bares, cine, piscina (en barcos grandes), salas de juegos para niños y cubierta exterior con vistas al océano. La travesía es parte del viaje.
Desventajas a considerar
Travesía larga: 20-32 horas
Si solo cuentas el tiempo en el mar, es 30 veces más larga que el Eurotunel (35 min). Aunque el tiempo total puerta a puerta sea similar, son muchas horas de barco.
Precio más alto
Desde 350 € por coche + cabina interior en temporada baja, hasta 800 € en verano. El Eurotunel parte de 71 € sin contar combustible y peajes franceses (~270 € extra).
Solo 2-3 salidas por semana
Mucha menos flexibilidad que el Eurotunel (cada 15-60 min). Si pierdes tu salida, esperas días. Tienes que planificar bien el calendario.
Posible mareo en mal tiempo
El Golfo de Vizcaya puede ser movido en invierno. Si te mareas con facilidad, esto te puede afectar 20-30 horas seguidas. Los antimareo ayudan.
Aterrizas lejos de Londres
Si vas a Londres directamente, Plymouth está a 4 h y Portsmouth a 2 h en coche. El Eurotunel te deja a 1,5 h de Londres. Para destinos del este o norte de UK, peor opción.
Elige ferry directo si...
- Tu coche es GLP, GNC o hidrógeno
- Viajas con autocaravana o caravana grande
- Vas al oeste, sur-oeste o centro de UK (Cornwall, Devon, Cotswolds, Bath)
- Quieres descansar durante el trayecto
- Viajas con niños pequeños o mascotas grandes
- Vives en el norte de España (Bilbao, Asturias, Cantabria, Galicia)
- Prefieres menos kilómetros de carretera aunque pagues más
Elige Eurotunel si...
- Tu destino es Londres o sur-este de UK
- Tu coche es gasolina, diésel, eléctrico o híbrido
- Quieres flexibilidad de horarios (cada 15-60 min)
- Buscas el precio más bajo en travesía
- Te gusta conducir y planeas paradas en Burdeos o París
- Tu travesía debe ser previsible y rápida (negocios, transporte urgente)
- Viajas desde Madrid o Cataluña y no te importan las horas en coche
Ferries desde puertos franceses al Reino Unido
Si prefieres conducir a Francia y coger un ferry corto, hay 10 rutas operadas por DFDS, P&O Ferries y Brittany Ferries. Calais-Dover es la más corta y barata. Algunas son útiles para destinos específicos en UK (Cherbourg-Poole, Caen-Portsmouth, etc.).
Notas: Precios desde por billete de pasajero a pie, sin vehículo. Con coche, los precios suelen multiplicarse por 3-5. Frecuencias variables: Calais-Dover es horaria 24/7, las rutas Brittany Ferries 1-2 diarias.
Comparación lado a lado para viajeros españoles
Ambas opciones tienen sus ventajas. La decisión depende de tu punto de partida, tu vehículo y tus prioridades (rapidez, presupuesto o comodidad).
Eurotunel (LeShuttle)
Calais → Folkestone en 35 min
Ferry directo desde España
Bilbao/Santander → Plymouth o Portsmouth
Nuestro veredicto rápido
Elige el Eurotunel si vas a Londres o sur de Inglaterra, sin GLP, y prefieres economizar dinero conduciendo más. Elige el ferry directo desde España si llevas autocaravana con GLP, viajas con niños o quieres descansar durante el trayecto. Muchos viajeros eligen la opción mixta: ferry de ida (descanso) y Eurotunel de vuelta (rápido).
Ferry desde España a Inglaterra
Hay tres rutas directas, todas operadas por Brittany Ferries: Santander → Plymouth (20h 30min, la más rápida), Santander → Portsmouth (28-32h) y Bilbao → Portsmouth (28-32h). Hay 2-3 salidas semanales por ruta. Reserva con antelación en verano.
El Santander → Plymouth de Brittany Ferries, con 20 horas y 30 minutos de travesía. Es el ferry más rápido entre España y el Reino Unido. Sale habitualmente al mediodía y llega al día siguiente por la mañana, lo que aprovechas para dormir durante la travesía.
El precio depende mucho de la temporada y de la cabina elegida. Desde 350 € en temporada baja (octubre-marzo) por coche con conductor y cabina interior. En verano (julio-agosto) los precios suben a 500-800 € o más, sobre todo con cabina exterior con vistas. Para campers y caravanas, los precios pueden alcanzar 700-1.200 €.
Depende. El Eurotunel es más barato (desde 71 € por vehículo) y más rápido si vas a Londres o sur de UK. El ferry directo es más cómodo si llevas camper con GLP, viajas con niños, o quieres descansar en cabina y ahorrar 1.500 km de conducción. Para muchos viajeros, lo ideal es combinar ambos: ferry de ida, Eurotunel de vuelta.
Sí. Brittany Ferries es el único operador con rutas directas regulares entre España e Inglaterra. Otras compañías como DFDS, P&O y Condor solo operan desde puertos franceses. Esto explica el precio premium de las rutas españolas: no hay competencia directa.
Sí. Brittany Ferries acepta pasajeros a pie en las 3 rutas. Es más barato (desde 130 € por persona) pero menos cómodo: tendrás que organizar el transporte al puerto de salida y desde el puerto de llegada en UK. La mayoría de los pasajeros del ferry desde España viajan con vehículo.
Sí, sin problema. Los ferries aceptan todos los tipos de combustible, incluidos GLP, GNC e incluso hidrógeno. La cubierta de vehículos está ventilada al aire libre, sin riesgo de acumulación de gas. Esto los convierte en la única opción viable para conductores españoles con GLP que viajan al Reino Unido. Más sobre GLP →
Sí. Los ferries de Brittany Ferries son ideales para autocaravanas y caravanas, sin restricciones de altura ni de bombonas grandes. Indica las dimensiones al reservar (longitud, altura). El precio es proporcional al tamaño del vehículo. Para campers, reserva con varios meses de antelación en temporada alta.
Para verano (julio-agosto) reserva 4-6 meses antes, sobre todo con camper o caravana. Las plazas se agotan rápido y los precios suben mucho cerca de la fecha. Para temporada baja (octubre-marzo), 1-2 meses de antelación es suficiente. Domingos y festivos son los días con más demanda.
Sí. La ETA británica es obligatoria independientemente del medio de transporte: ferry, Eurotunel, Eurostar o avión. Coste 20 £ por persona, válida 2 años. Cada pasajero (incluidos niños y bebés) necesita la suya. Solicítala al menos una semana antes de viajar en la web oficial gov.uk. Solicitar ETA →
Sí. Brittany Ferries ofrece cabinas pet-friendly (con suplemento) o kenneles en cubierta para mascotas. Necesitas los mismos requisitos sanitarios que en el Eurotunel: microchip, vacuna antirrábica, tratamiento contra tenias (24-120h antes para perros) y pasaporte europeo. Más sobre viajar con perro →
Muy ocasionalmente. Los ferries del Golfo de Vizcaya (Bilbao-Portsmouth, Santander-Plymouth) pueden experimentar retrasos o cancelaciones en temporales fuertes, sobre todo en invierno. Los del Canal (Calais-Dover) son más estables porque la travesía es muy corta. Es una de las ventajas del Eurotunel: bajo el mar, totalmente independiente del tiempo.
¿Eurotunel o ferry directo?
Compara y reserva la opción que mejor te conviene. El Eurotunel desde 71 € si quieres lo más rápido a Londres. El ferry desde Bilbao o Santander si llevas camper, GLP o quieres descansar durante el trayecto.